皆さん こんばんはですヾ(o´∀`o)ノ
あと数時間で2021年も終わっちゃいますね!!

※ネットから拝借
コロナじゃなんじゃと色々な事があった2021年でしたがあっという間に過ぎた感じです
さて来年2022年はどのような1年になるのでしょうか!
やはり誰しもが思うのはコロナ収束だと思います。
コロナ前の生活に少しでも戻れるように皆さんで協力し、各々ができる事をやっていければ、、、と願っております
あとは仕事と健康と。。。あと。。。
言い出すとキリがありませんねwww
そんな中、このブログも一つの目標であった毎日更新を達成することができました
毎日更新という目標のみ考えて綴ってきたので文章的におかしかったり単調であったりと反省する部分は多々あった事と思います。。。が!
何が何でも毎日更新!!を達成する事には個人的に大きな意味があり達成した今は自信になっております♪
改めて目標達成する事の大変さと達成感を再認識できました
そして何よりこのブログにお付き合いいただいた方々に最大級の感謝でございます!
皆さん
あざーーーーすっ♡
来年度も変わらぬご愛顧をいただきますよう、宜しくお願い申し上げます!

これを2021年締めのご挨拶とさせて頂こうと思います♪
ってな感じで今回はここまで!
それでは皆さん!良いお年を~
2022年もよろしくどーぞ
ではでは・・・m(ys)m
当社わいずではお客様のご要望を第一に
その中で最も適した提案をさせて頂いております!
もちろん保険修理にも対応しております
まずは遠慮なくご相談ください
北九州でお車の鈑金塗装のご依頼は当社わいずへ
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
自動車鈑金塗装・車検整備・各種販売
Y’s - car making factory -
〒804-0031
福岡県北九州市戸畑区東大谷1丁目14-6
tel/fax 093-861-3666
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
あと数時間で2021年も終わっちゃいますね!!

※ネットから拝借
コロナじゃなんじゃと色々な事があった2021年でしたがあっという間に過ぎた感じです

さて来年2022年はどのような1年になるのでしょうか!
やはり誰しもが思うのはコロナ収束だと思います。
コロナ前の生活に少しでも戻れるように皆さんで協力し、各々ができる事をやっていければ、、、と願っております

あとは仕事と健康と。。。あと。。。
言い出すとキリがありませんねwww
そんな中、このブログも一つの目標であった毎日更新を達成することができました

毎日更新という目標のみ考えて綴ってきたので文章的におかしかったり単調であったりと反省する部分は多々あった事と思います。。。が!
何が何でも毎日更新!!を達成する事には個人的に大きな意味があり達成した今は自信になっております♪
改めて目標達成する事の大変さと達成感を再認識できました

そして何よりこのブログにお付き合いいただいた方々に最大級の感謝でございます!
皆さん
あざーーーーすっ♡

来年度も変わらぬご愛顧をいただきますよう、宜しくお願い申し上げます!

これを2021年締めのご挨拶とさせて頂こうと思います♪
ってな感じで今回はここまで!
それでは皆さん!良いお年を~

2022年もよろしくどーぞ

ではでは・・・m(ys)m
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皆さん お晩です( ̄^ ̄)ゞ
さてさて今回はトヨタ・マークXを

損傷箇所はトランク

リヤフェンダーとの面もズレております。。。

今回は程度極上(ポン付けレベル)の中古トランクを見つけたのでそれと取り替えます
↓コレ

もちろん色も同色で傷、凹みもなくかなり状態の良い物です♪
取り替えるのみなのでバタバタっと外して取り替えちゃいましょ

※モザイクがかかってますがカメラの設定で勝手にw特に何もありません
配線を取り外して現トランクを取り外し。
そしてトランク本体以外の部品を組み替えてる時に発見しちゃいました!!
なんと!
バックカメラの取付用の穴がありません。。。
ポン付けできると思っていたのでこの発見はテンション
見てても終わらないので取り付け部分の穴を作ります!
現トランクはこの部分にバックカメラ用の穴が開いております。

古いトランクから穴の型を取って位置を決めます!

※イレギュラーな事で納期ギリギリ!かなり焦ってたので雑ですw
そして型の通り穴を開けてバックカメラ本体をあてがいながら微調整。
で、微調整が終わったら切り口が錆びないように筆で塗り塗り♪

あとは通常通り車両に取り付けて配線も流して動作確認!
これで完成です

あ、リヤフェンダーとの面合わせもしっかりとやっております!
(アームの曲りを修正)

例のバックカメラもバッチリですw

想定していない事が起こったので(ただの確認不足w)ちと焦りましたがなんとか綺麗に仕上がりました
ってな感じで今回はここまで!
次回もよろしくどーぞ
ではでは・・・m(ys)m
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さてさて今回はトヨタ・マークXを


損傷箇所はトランク

リヤフェンダーとの面もズレております。。。

今回は程度極上(ポン付けレベル)の中古トランクを見つけたのでそれと取り替えます

↓コレ

もちろん色も同色で傷、凹みもなくかなり状態の良い物です♪
取り替えるのみなのでバタバタっと外して取り替えちゃいましょ


※モザイクがかかってますがカメラの設定で勝手にw特に何もありません
配線を取り外して現トランクを取り外し。
そしてトランク本体以外の部品を組み替えてる時に発見しちゃいました!!
なんと!
バックカメラの取付用の穴がありません。。。
ポン付けできると思っていたのでこの発見はテンション

見てても終わらないので取り付け部分の穴を作ります!
現トランクはこの部分にバックカメラ用の穴が開いております。

古いトランクから穴の型を取って位置を決めます!

※イレギュラーな事で納期ギリギリ!かなり焦ってたので雑ですw
そして型の通り穴を開けてバックカメラ本体をあてがいながら微調整。
で、微調整が終わったら切り口が錆びないように筆で塗り塗り♪

あとは通常通り車両に取り付けて配線も流して動作確認!
これで完成です


あ、リヤフェンダーとの面合わせもしっかりとやっております!
(アームの曲りを修正)

例のバックカメラもバッチリですw

想定していない事が起こったので(ただの確認不足w)ちと焦りましたがなんとか綺麗に仕上がりました

ってな感じで今回はここまで!
次回もよろしくどーぞ

ではでは・・・m(ys)m
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皆さん こんばんは( ̄^ ̄)ゞ
早速320dの続きを
まず交換するためにバンパーを取り外します

黒い部品が今回取り付けるやつ♪

傷を入れないように慎重に組み付けて完了です

はい!とてもカッケ―です♪
ここでオマケ作業!
ドアのアウターハンドル部分に貼る傷防止ステッカーを全てのハンドル部に貼り付けます!

これまたカーボン調でレーシーな雰囲気
↓貼り付け前

↓貼り付け後



見た感じ簡単に貼れそうな気がしますがこのステッカー自体が汎用品、且つ貼り付ける部分が湾曲しているのでポン付けは不可能。
なので工業用ドライヤーで伸ばしながらシワが入らないように少しずつ貼り付けていきます!
簡単に考えてましたが部品交換より時間が掛かりましたwww
もちろん仕上がりはバッチリですよ♪
ってな感じで今回はここまで!
次回もよろしくどーぞ
ではでは・・・m(ys)m
当社わいずではお客様のご要望を第一に
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まず交換するためにバンパーを取り外します


黒い部品が今回取り付けるやつ♪

傷を入れないように慎重に組み付けて完了です


はい!とてもカッケ―です♪

ここでオマケ作業!
ドアのアウターハンドル部分に貼る傷防止ステッカーを全てのハンドル部に貼り付けます!

これまたカーボン調でレーシーな雰囲気

↓貼り付け前

↓貼り付け後



見た感じ簡単に貼れそうな気がしますがこのステッカー自体が汎用品、且つ貼り付ける部分が湾曲しているのでポン付けは不可能。
なので工業用ドライヤーで伸ばしながらシワが入らないように少しずつ貼り付けていきます!
簡単に考えてましたが部品交換より時間が掛かりましたwww
もちろん仕上がりはバッチリですよ♪
ってな感じで今回はここまで!
次回もよろしくどーぞ

ではでは・・・m(ys)m
当社わいずではお客様のご要望を第一に
その中で最も適した提案をさせて頂いております!
もちろん保険修理にも対応しております

まずは遠慮なくご相談ください

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皆さん お晩です(^-^)/
さて今回はBMW・320dを

依頼箇所はリヤバンパー下部の取替

画像の黒い部分ですね!
これをディフューザータイプに取り替えます
ちなみに【ディフューザー】とは。。。
iffuser. 流れを減速させて流体の持つ速度エネルギーを静圧に変換する装置をディフューザという. ディフューザ内の流体は圧力の低いほうから高い方へ流れるので,境界層がはく離しやすく流れは不安定になりやすい. ... 逆流が生じると流れの減速が十分に行えないから,ディフューザの圧力回復を最大にする広がり角2φが存在する.
※ネットから引用
分かりやすくいうと、
空気の流れを整えて車体の安定をはかるもの!
と言えばなんとなく伝わるでしょうか。。。w
ま、見た目もかなりスポーティーになるんでカッコよくはなります♪
最近純正でもこの形状の物を見かけますし今後は案外スタンダードになるのかも。。。
ってな感じで今回はここまで!
続きは次回に
次回もよろしくどーぞ
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画像の黒い部分ですね!
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ちなみに【ディフューザー】とは。。。
iffuser. 流れを減速させて流体の持つ速度エネルギーを静圧に変換する装置をディフューザという. ディフューザ内の流体は圧力の低いほうから高い方へ流れるので,境界層がはく離しやすく流れは不安定になりやすい. ... 逆流が生じると流れの減速が十分に行えないから,ディフューザの圧力回復を最大にする広がり角2φが存在する.
※ネットから引用
分かりやすくいうと、
空気の流れを整えて車体の安定をはかるもの!
と言えばなんとなく伝わるでしょうか。。。w
ま、見た目もかなりスポーティーになるんでカッコよくはなります♪
最近純正でもこの形状の物を見かけますし今後は案外スタンダードになるのかも。。。
ってな感じで今回はここまで!
続きは次回に

次回もよろしくどーぞ

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皆さん こんばんは( ̄^ ̄)ゞ
では早速ベリーサの続きを
残す作業は塗装のみ!
その前の儀式である調色作業!

バッチリです♪
続いてマスキングして脱脂していざ塗装


メインの塗装を終えて乾燥後に素地部分の塗装!
↓調色

あとは塗装箇所を磨いて完成です




これまた納得の仕上がりで気分がいいです
ってな感じで今回はここまで!
次回もよろしくどーぞ
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では早速ベリーサの続きを

残す作業は塗装のみ!
その前の儀式である調色作業!

バッチリです♪
続いてマスキングして脱脂していざ塗装



メインの塗装を終えて乾燥後に素地部分の塗装!
↓調色

あとは塗装箇所を磨いて完成です





これまた納得の仕上がりで気分がいいです

ってな感じで今回はここまで!
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