皆さん　お晩です(=ﾟωﾟ)ﾉ

しばらく無かった保険修理がここ最近立て続けに入庫中
作業に見積もりにバタバタさせていただいております！

鈑金塗装屋あるあるで同じ車種、同じ色、同じジャンル、同じ場所がなぜか続きます！
得意なご依頼ならいくら続いてもよいのですが逆の時がある意味修行ですｗ
贅沢言わずに目の前の仕事を全力でやらせてもらうだけですね♪


ではホンダ・ヴェゼル鈑金塗装の続きを

まず取り換え予定のモールを取り外して部品で隠れていた部分を確認。






予想通りの状態。。。
このままだと部品の取り付けに支障が出るのでまずはここから修理していきます
ハンマー＆ドリー（裏から当ててハンマーで均す際に使う鉄製の道具）で凹み、曲がりを修正してからスタッドにて凹みを引き出していきます！






フェンダーアーチ部分はカット鈑金したかったですが予算やお車のストレスを考えて引き出すことに。
あとドアも凹凸＋緩やかなアール＋自然に消えていくアーチラインが入り混じった場所なので難易度は意外に高めです。

とりあえず鉄板の伸びが出ないように引き出したので第一段階はクリアです♪



ってな感じで今回はここまで！
次回もよろしくどーぞ

ではでは・・・ｍ（ｙｓ）ｍ



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福岡県北九州市戸畑区東大谷１丁目１４－６
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皆さん　こんちは(」*´∇｀)」

暑さとの真っ向勝負でクタクタなワチです
飲んだら飲んだ分以上に出ちゃいます。。。
しかし飲まなければぶっ倒れます。。。

永遠のテーマですねｗ


さて今回はホンダ・ヴェゼルの鈑金塗装を


ご依頼個所は右のリヤドア


結構鋭く凹んでおります。。。

ドア下部の黒いモールにも傷


リヤドアだけじゃなくリヤフェンダーモール部分にも傷凹みが




今回の修理方法は
リヤドア＆下部モール　鈑金塗装
フェンダーアーチモール（ドアアーチ部含む）　取り換え

アーチモールは修理より新品部品に交換する方がお安くできたので交換！
下部のモールは新品部品が意外に高く修理の方がお安く上がるので修理とさせていただきました♪

お客様にもお伝えして納得いただいた上で作業開始です



ってな感じで今回はここまで！
次回もよろしくどーぞ

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皆さん　こんばんはヾ(o´∀｀o)ﾉ

今日数ヵ月、いや1年ぶりぐらいにコーラを飲みました


久しぶりのコーラ。
疲れがぶっ飛んだ！、、、まではいきませんがたまにはいいなと思いましたよ♪
ただ飲んだだけですｗｗｗ


さてさてボルボ・V40 鈑金塗装の続きを

前回下地作業まで終わらせたので調色作業から！


難なく出来上がり♪

マスキングもないので早速塗装


樹脂パーツはあまり高温で乾かすと変形などのトラブルがあるので慎重に乾かしていきます。

そして車両に取り付けてザッと磨いて完成です


修理箇所もバッチリです


今回は激し目でしたが修理シロがあったので助かりました♪
物理的に無理な場合（ひっつかない、裏からアクセスできない等）もありますがまずはご相談ください



ってな感じで今回はここまで！


次回もよろしくどーぞ

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皆さん　こんちはヾ(･∀･)ﾉ

そろそろスプレーガンを新調しようか悩んでるワチです
10年以上使い続けてるので愛着はあるんですが、塗装の効率アップには変えれませんもんね！
新しいスプレーガンを使い始めたらかなりあたふたしそうですがそれも含めて考え中でございます
手に入れた際はブログに載せますね♪


ではボルボ・V40鈑金塗装の続きを

まず車両から外して改めて確認。




。。。
改めて見ると切れもあってなかなかエグイです、、、

しかし修理できなくはないと判断したので早速作業開始♪

穴、切れ、変形があるので溶かし込んで埋めて切れは溶着、変形は熱修正で何とか形に！


ここからパテで均して、、、


洗浄足付け→下地作業


なんとか綺麗に直りました
あとは調色して塗装です！



ってな感じで今回はここまで！


次回もよろしくどーぞ

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皆さん　こんばんは( ^ω^ )

最近ありがたい事に新規のお客様からのお問い合わせが増えております♪
とてもありがたい事ですね
期待にお応えできるよう精進していきまっす


さてさて今回はボルボ・V40の鈑金塗装を


損傷個所は左サイドスポイラー


結構激しくやっております。。。


しかも面ではなく凹凸のある複雑な部分。。。
パテ作業が大変です

とりあえず外して作業しながら考えましょｗ



ってな感じで今回はここまで！


次回もよろしくどーぞ

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