皆さん　こんちは(^∇^)ﾉ

連日台風の話題をしております。
先日から進路が左にそれていってここ福岡県は直撃は免れたようです。
しかし沖縄県をはじめ被害のあった地域（今後も含め）の方はとても不安な時間、不便な生活を強いられてる状態です。
前にもお話ししましたが自然相手には太刀打ちできません。。。
なんとか被害拡大を防ぎ大事故につながらないように対策をとって過ごしていきましょう！


ではスバル・フォレスター鈑金塗装の続きを

今回は予算最優先での作業！
ですのでドア下部のモールは再利用します！
これ以上傷を入れるわけにもいかないし作業の妨げになるので取り外しておきます。
そしてここから慎重に引き出し作業を


しっかりと凹みや損傷を見極めて順を追って慌てず進めていきます！

最後に穴の開いた部分も溶接で埋めて引き出し作業完了です♪


範囲が広く複雑な凹み方をしていたのでここに来るまでかなりお時間がかかりましたが気になってた鉄板の伸びもなくうまく引き出せたと思います

ここからパテ作業！
同じく広範囲、しかもプレスライン、緩やかなアール等が絡んでるのでこれまたお時間がかかりました


フロントドアとの出面もバッチリです♪


今回もブロック塗装なのでフロント＆リヤドアの2枚を洗浄足付けして下地作業へ


下地でもできるだけ歪みを抜いていきます！

、、、とは言えやはり限界があるのでどこかで打ち切る必要があります。
このタイミングがとても難しいんですｗ
どうしてももう少し、もう少し、、、といつまでもやってしまい沼にはまってしまいます。
しっかりとした作業イメージを持って進めていくのも、逆に打ち切るのもプロとして必要なスキル！
頭ではわかってるんですがなかなか実践できないでいるワチです。。。ｗ

ま、このようなお話をしだすととてつもなく長～くなってしまうので機会があればその時に




ってな感じで今回はここまで！
次回もよろしくどーぞ

ではでは・・・ｍ（ｙｓ）ｍ



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