皆さんおはようさんです(・Д・)ノ

先日は母の日！
全国のママは素敵な一日を過ごされましたか？？
日々の家事炊事、並大抵な事ではございません。
仕事されてるパパさんもほんの少し考え方を柔軟にして『あなたのおかげで安心して働けてる』って伝えるだけで、
そしてママさんも素直に『ありがとう』って返してあげれればお互いが尊重し合えるので気持ち良く過ごしていけますよ


さて今回は前回の続きを

サイドメンバーのパネル切り出しから


損傷のある部分をカットしてカットした分新しいパネルから切り出します！


そして仮合わせして


その他の部品も仮組みしていきます


外装部品も全て仮組みして確認


確認後、全て外して下地作業


ボンネット裏＆ヒンジも


で、溶接にて取り付けて塗装


ちなみにサイドメンバー裏側からも補強をいれております


その他部品も塗装




裏側などの塗装は色がかかってる部分とそうではない部分があります！
綺麗に全て塗ってしまうと逆に違和感が出るのであえて新車時の様な塗装を施します
（ボンネット裏が分かりやすかったんですが撮り忘れちゃいました。。。）

塗装が終わったら取り外したラジエターやエアコンコンプレッサーなどを取り付けて行きます
まずはラジエター
↓左が新品




続いてクーラーコンデンサー＆コンプレッサー
↓左が新品




アッパーサポート＆フォースメント等を取り付けて


エンジン始動する前にラジエターのクーラント補充＆エア抜き
（手作り感満載ｗｗｗ）


残すは塗装！
取り外したボンネットなどで色合わせ




完了後、マスキングして塗装


キッチリ乾燥させて磨く前に真空引きしてクーラーガス補充


磨き倒して全てのボルト類＆ヘッドライトの点灯確認、動作確認をしたら完成です


お預かり期間・・・約３週間

久しぶりのフレームが絡む修理でしたがしっかり修理する事が出来ました
この前のジムニーと同時期の入庫＆その他の車両が複数入庫してる状態でしたのでかなりしんどかったですが
我師匠の教えのおかげでなんとか乗り切りました

（２度目のご出演♪ｗ　　てか画質悪ｗｗｗｗｗｗ）

てな訳で今回はココまで！

次回もよろしくどーぞ


ではでは・・・ｍ（ｙｓ）ｍ






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その中で最も適した提案をさせて頂いております！
もちろん保険修理にも対応しております
まずは遠慮なくご相談ください

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