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溶接!(トヨタ・カローラフィールダー)

皆さん こんばんは(^∇^)ノ

さてフィールダーの続きを

本溶接前に仮止めして新しいバックドアなどの閉まり具合等をチェック!
この時に面倒くさがらずにしっかり組み付けて確認しないと後々大変な目にあいます。。。
カローラフィールダー (15)

問題なさそうなのでバックドアを外してバックパネルの本溶接
ワチはスポット溶接機を持ってないのでミグ溶接にてつけていきます!
なので溶接個所に予め穴を開けておく必要があります。
カローラフィールダー (16)

おっと!
溶接の前にフロアパネルのパテ作業を!
カローラフィールダー (17)

バックパネルが付いた後では作業しづらいので終わらせておきます。

バックパネルの溶接
カローラフィールダー (18)

そして下地作業
カローラフィールダー (19)

内側も
カローラフィールダー (20)

そして溶接個所やパネルのつなぎ目純正同様コーキングを入れます。
カローラフィールダー (21)

カローラフィールダー (22)

一見雑に見えますが新車の状態でもこんな感じですのであくまでも再現してる状態です!

下色を塗っておきます!
カローラフィールダー (23)

仕上げはバックドア塗装時に!


ってな感じで今回はここまで!

次回もよろしくどーぞ


ではでは・・・m(ys)m






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その中で最も適した提案をさせて頂いております!
もちろん保険修理にも対応しております
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わいず

Author:わいず
自動車修理のわいずです!
北九州市戸畑区で創業18年、
鈑金塗装をメインに
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全力でできる限りの事をさせていただきますので
よろしくどーぞ♪

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